Le Honda Pilot 2026 arrive juste à temps pour les familles qui préparent la rentrée scolaire, le retour au travail et la reprise des activités en août. Entre les sacs d’école, l’équipement de sport, les courses de la semaine et les escapades de fin de semaine, un VUS familial doit offrir plus qu’un grand habitacle. Il doit aussi être confortable, polyvalent et adapté aux conditions routières du Québec.

Chez Lombardi Honda, nous proposons cinq versions du Pilot 2026 : Sport, EX-L, TrailSport, Touring et Black Edition. Elles utilisent toutes un moteur V6 de 3,5 litres produisant 285 chevaux et 262 lb-pi de couple, associé à une boîte automatique à 10 rapports et au rouage intégral i-VTM4.

La vraie question n’est donc pas de savoir quelle version est suffisamment puissante. Il faut plutôt déterminer laquelle correspond le mieux à votre quotidien.

Le Honda Pilot 2026 en un coup d’œil

Voici les prix de départ affichés au moment de la rédaction :

• Sport : 58 872 $

• EX-L : 61 472 $

• TrailSport : 64 972 $

• Touring : 68 222 $

• Black Edition : 69 722 $

Les cinq versions sont équipées de série de la traction intégrale. Les différences concernent principalement les sièges, la configuration de la deuxième rangée, le confort, les technologies, les aptitudes hors route et la présentation extérieure.

Pilot Sport : l’essentiel familial sans compromis majeur

Le Pilot Sport constitue le point d’entrée de la gamme. Il s’adresse aux familles qui recherchent un VUS à trois rangées, mais qui souhaitent limiter leur budget.

Son habitacle peut accueillir jusqu’à huit personnes. Les sièges sont recouverts de tissu, tandis que les sièges avant chauffants, le volant chauffant gainé de cuir, la climatisation automatique à trois zones et le hayon électrique programmable facilitent les déplacements quotidiens.

Imaginez un matin de septembre à Montréal : les enfants s’installent avec leurs sacs, le coffre reçoit les boîtes à lunch et le matériel de sport, puis la traction intégrale aide à conserver une conduite rassurante lorsque la pluie commence à tomber. Le Sport répond à cette réalité sans imposer le prix d’une version haut de gamme.

Il ne s’agit pas pour autant d’une version dépouillée. Le Pilot Sport possède notamment :

• un écran tactile central de 12,3 pouces;

• un écran numérique de 10,2 pouces;

• Apple CarPlay et Android Auto avec ou sans fil;

• un système audio à neuf haut-parleurs;

• un haut-parleur d’extrêmes graves.

Le Sport convient surtout :

• aux familles qui veulent huit places;

• aux déplacements scolaires et urbains;

• aux acheteurs qui privilégient l’espace et la traction intégrale;

• à ceux qui acceptent une sellerie en tissu pour réduire le prix d’achat.

Pilot EX-L : davantage de confort pour le quotidien

À 61 472 $, le Pilot EX-L demande 2 600 $ de plus que le Sport. Cette différence permet principalement de bonifier le confort intérieur.

La première rangée reçoit des sièges garnis de cuir, tandis que la deuxième rangée utilise une sellerie en similicuir. Les places extérieures de la deuxième rangée sont chauffantes, un avantage appréciable lorsque les enfants ou les grands-parents montent à bord durant l’hiver québécois.

Le siège central amovible de deuxième rangée permet également de choisir entre une banquette complète et un passage plus dégagé vers la troisième rangée.

L’EX-L demeure un modèle à huit places. Il ajoute aussi des capteurs de stationnement avant et arrière, particulièrement utiles dans les stationnements étroits et les rues plus serrées de Montréal.

Cette version représente probablement le meilleur équilibre pour une famille qui prévoit conserver son véhicule plusieurs années et qui souhaite un habitacle plus soigné, sans monter immédiatement vers les versions les plus coûteuses.

Pilot TrailSport : pour le chalet, le plein air et les chemins difficiles

Le Pilot TrailSport adopte une mission différente. Affiché à partir de 64 972 $, il s’adresse aux familles qui quittent régulièrement l’asphalte pour rejoindre un chalet, un terrain de camping, une plage isolée ou un point de départ de randonnée.

Il reçoit notamment :

• une suspension adaptée à la conduite hors route;

• une garde au sol de 210 mm;

• des pneus tout-terrain;

• des plaques de protection sous la carrosserie;

• un attelage de remorque de catégorie III;

• un connecteur à sept broches;

• des crochets de remorquage;

• un système de caméras à vues multiples.

Le TrailSport possède sept places plutôt que huit. Sa deuxième rangée est composée de deux fauteuils capitaine chauffants, ce qui facilite l’accès à la troisième rangée.

Sa sellerie en similicuir TrailSport avec surpiqûres orange et son toit panoramique renforcent également son caractère distinctif.

Cette version consomme officiellement davantage que les autres, notamment en raison de ses pneus tout-terrain, de sa garde au sol plus élevée et de sa préparation plus robuste.

Pour une famille qui partage ses fins de semaine entre Montréal, les Laurentides et les chemins menant au chalet, le TrailSport représente le choix le plus logique.

Pilot Touring : pensé pour les longs trajets

Le Touring, proposé à partir de 68 222 $, privilégie le confort routier et les technologies.

Il conserve une capacité de huit personnes et reçoit notamment :

• une sellerie en cuir perforé;

• des sièges avant ventilés;

• un toit panoramique;

• un affichage tête haute;

• un hayon mains libres;

• un système de caméras à vues multiples;

• un vitrage acoustique pour le pare-brise et les vitres avant.

Ces équipements contribuent à réduire la fatigue et à rendre l’habitacle plus agréable sur l’autoroute.

Son système audio Bose à 12 haut-parleurs, avec haut-parleur d’extrêmes graves, constitue une différence importante par rapport aux systèmes à neuf haut-parleurs des versions Sport, EX-L et TrailSport.

Sur la route entre Montréal et Québec, ou pendant un départ en vacances vers les Laurentides, cette ambiance plus raffinée peut rendre les longues heures à bord nettement plus agréables.

Le Touring convient aux familles qui roulent beaucoup, qui souhaitent huit places et qui accordent une grande importance au silence, au confort et à la qualité audio.

Pilot Black Edition : une présentation haut de gamme assumée

Au sommet de la gamme, le Pilot Black Edition est affiché à partir de 69 722 $, soit 1 500 $ de plus que le Touring.

Il reprend l’essentiel de l’équipement haut de gamme du Touring, notamment :

• les huit places;

• les sièges en cuir perforé;

• la ventilation des sièges avant;

• le système audio Bose;

• l’affichage tête haute;

• le toit panoramique;

• le hayon mains libres.

Sa différence repose surtout sur sa présentation.

Le Black Edition reçoit des roues Berlina Black de 20 pouces, des garnitures noir lustré, des tapis portant le logo Black Edition ainsi que des sièges avec surpiqûres contrastantes, accents en faux suède et identification propre à cette version.

Cette version vise l’acheteur qui souhaite un Pilot entièrement équipé, mais aussi une apparence plus distinctive dans l’entrée de la maison, au centre-ville ou devant le chalet.

Lombardi Honda à Montréal vous aide à choisir votre Pilot

Sur papier, les cinq versions du Honda Pilot 2026 partagent une base mécanique solide. Dans la réalité, le meilleur choix dépend de votre nombre de passagers, de vos trajets, de vos activités et du niveau de confort recherché.

Voici un résumé simple :

• Sport : pour les besoins familiaux essentiels et un budget plus limité.

• EX-L : pour obtenir davantage de confort et une sellerie en cuir.

• TrailSport : pour les escapades au chalet, le plein air et les routes moins aménagées.

• Touring : pour les longs trajets, le silence de roulement et le système audio Bose.

• Black Edition : pour un équipement complet et une présentation haut de gamme.

Nous vous invitons à visiter Lombardi Honda à Montréal pour comparer les habitacles, vérifier l’accès à la troisième rangée et découvrir la différence entre la banquette à huit places et les fauteuils capitaine du TrailSport.

Notre équipe peut également vous renseigner sur les disponibilités, le financement et les accessoires adaptés à votre vie familiale au Québec.

FAQ sur le Honda Pilot 2026

Combien de personnes peuvent prendre place dans le Honda Pilot 2026?

Les versions Sport, EX-L, Touring et Black Edition peuvent accueillir jusqu’à huit personnes. Le TrailSport possède sept places avec deux fauteuils capitaine à la deuxième rangée.

Toutes les versions du Honda Pilot 2026 ont-elles la traction intégrale?

Oui. Les cinq versions proposées chez Lombardi Honda sont équipées du système de traction intégrale i-VTM4.

Quelle version du Honda Pilot 2026 possède des sièges en cuir?

L’EX-L reçoit du cuir à la première rangée et du similicuir à la deuxième. Le Touring et le Black Edition utilisent du cuir perforé. Le Sport possède des sièges en tissu et le TrailSport une sellerie en similicuir.

Quelle version convient le mieux pour aller au chalet?

Le TrailSport est la version la mieux préparée pour les chemins moins aménagés grâce à sa suspension hors route, ses pneus tout-terrain, sa garde au sol de 210 mm et ses protections sous la carrosserie.

Quelle version offre le meilleur système audio?

Le Touring et le Black Edition sont équipés d’un système audio Bose à 12 haut-parleurs. Les trois autres versions utilisent un système à neuf haut-parleurs comprenant un haut-parleur d’extrêmes graves.